AH1-W墜落か!・・・強制オートロ・・・不時着・・・そして・・・

本日、Bell AH1-W スーパーコブラを飛行場に持って行き調整飛行を行いました。
飛ばす前にパチリと記念撮影(チョットやな予感が・・・)

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その後1回目のアイレベルで周回飛行は問題なく飛行して着陸、デュアルレートの数値など調整して2回目に手動で離陸しGPSのスウィッチを入れる際に指にオートロスウィッチが引っかかって一瞬上昇するも機体が立ってしまい姿勢をコントロールしてハードランディングとなりました。スキッドがグニャリと曲がってしまいましたがボディーローター共無事でした。何やってるんだか・・・トホホ・・・
スキッドは白田先輩に修理して戴ける事になりました。お手数をおかけしますがよろしくおねがいします。
スキッドの塗装、タッチアップは高間顧問にお願いできそうです。 よかった よかった・・・

スキッドが曲がっています
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飛行場の帰りに白田さん、林会長と共に高間顧問の工場訪問、フルボディー風のシルフィードはほぼ完成していました、明日IHF飛行場でその雄姿が見れそうです。楽しみです!
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